V súčasnosti sa obrazovky LCD CAR LCD používajú čoraz viac v našich životoch. Viete, aké sú požiadavky na obrazovky LCD CAR? Nasledovanie súpodrobný úvods:
①Prečo by mala byť obrazovka LCD v aute odolná voči vysokej a nízkej teplotes?
Po prvé, pracovné prostredie vozidla je relatívne komplikované. Karény sú povinné pracovať, ráno a večer, jar, leto, jeseň a zima v rôznych regiónoch po celom svete.
Autá sú často vystavené slnku v lete a teplotyv kabíne môže dosiahnuť viac ako 60° C. Elektronické komponenty v aute musia byť schopné normálne pracovať s autom.
V niektorých severných regiónoch je zima veľmi chladná a bežné obrazovky LCD nemôžu fungovať.
V týchto časoch je potrebná obrazovka s tekutým kryštálom, ktorý je odolný voči vysokým a nízkym teplotáma sprevádzať ich.
② medzinárodné štandardy testovania bezpečnosti
Podľa rigidných predpisov národného štandardu je potrebné všetky časti automobilu testovať 10 dní, čo môže úplne zistiť výkon testovacieho zariadenia.
Medzi nimi sú pre LCD obrazovky namontované na vozidle štandardy testovania LCD obrazovky v testovaní spoľahlivosti elektroniky ISO a súvisiace normy:
Teplota testu na skladovanie vysokej teploty: 70 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 hodín
Teplota testu nízkej teploty: -20 ° C, -30 ° C, -40 ° C, 300 hodín
Prevádzka vysokej teploty a vysokej vlhkosti: 40 ℃/90%RH (bez kondenzácie), 300 hodín
Teplota operácie s vysokou teplotou Test: 50 ° C, 60 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 hodín
Testovacia teplota s nízkou teplotou: 0 ° C, -20 ° C, -30 ° C, 300 hodín
Test teplotného cyklu: -20 ° C (1H) ← RT (10 minút) → 60 ° C (1h), cyklus päťkrát
Z toho je zrejmé, že požiadavky na automobilové obrazovky LCD sú veľmi vysoké. Musí fungovať dobre viac ako 300 hodín za extrémnych podmienok od -40 ° C do 85 ° C.
③Prospekty pre vývoj automobilových obrazoviek LCD
Zatiaľ čo LCD obrazovka s vysokou jasnosťou môže normálne fungovať v extrémnych teplotných prostrediach, musí byť tiež viditeľná a vodotesná pod ultra sviežim priamym slnečným žiarením.
Okrem toho bude GPU a obrazovka displeja modulu displeja kvapalného kryštálu počas používania generovať teplo a čím vyššie je rozlíšenie displeja kvapalného kryštálu, tým väčšia je tvorba tepla.
Preto je tiež hlavným technickým problémom vyvinúť súbor hardvérových výrobkov, ktoré spĺňajú podmienky vozidiel.
Z týchto dôvodov, v porovnaní s rozlíšením obrazoviek LCD, ako sú mobilné telefóny, počítače a televízory, sú obrazovky displeja automobilov relatívne konzervatívne.
Teraz sa technológia obrazovky LCD stala čoraz vyspelejšou a aplikácia obrazoviek LCD vozidla sa tiež zvyšuje. Obrazovka LCD môže plne splniť meniace sa pracovné prostredie a pracovné požiadavky vozidla.
Aplikácia obrazoviek LCD v automobiloch prešla veľkou transformáciou. S vývojom vedy a technológie bude vývojový hybnosť obrazoviek LCD namontovaných na vozidle veľmi rýchla.
Shenzhen DiSen Display Technology Co., Ltd. je high-tech podnikový integrácia výskumu a vývoja, dizajnu, výroby, predaja a servisu. Zameriava sa na výskum a vývoj a výrobu priemyselných obrazoviek namontovaných na vozidle, dotykových obrazovkách a optických väzbových výrobkoch. Výrobky sa široko používajú v lekárskych zariadeniach, priemyselných ručných termináloch, termináloch IoT a inteligentných domoch. Má bohaté skúsenosti s výskumom a vývojom a výrobou obrazoviek TFT LCD, priemyselných a automobilových displejov, dotykových obrazoviek a plnej laminácie a je lídrom v odvetví displeja.
Čas príspevku: Jan-05-2023